Leclerc primero, Carlos Sainz 3º, Alonso apunta alto
Buena jornada inicial de los dos pilotos españoles en el Gran Premio de Australia. Carlos Sainz ha sido tercero, pero fue primero casi todo el día, algo que ofrece algunas pistas sobre un mejor acoplamiento al Ferrari F1-75, que empieza a ahormar a su gusto.
"Se le ve cómodo desde el principio y está siendo el mejor de sus tres fines de semana. Se ve en la telemetría, e incluso Leclerc ha estado fijándose en sus vueltas para ver donde podía mejorar", ha revelado Marc Gené en DAZN F1. "Esta es la tercera carrera y el campeonato es muy largo, Carlos va a estar ahí", añadía el piloto de desarrollo de Ferrari, que sigue las conversaciones por radio del interior del box italiano.
Charles Leclerc fue primero, tras un tercer intento con el neumático blando que le dio el 1:18.978 final, mientras Max Verstappen, a fuerza de porfiar y de algún error en el tercer sector, que se le atraganta a su Red Bull con las tres curvas lentas finales, logró meterse segundo al final de la vida de sus neumáticos. Carlos no acabó de redondear su mejor tiempo potencial, pues Yuki Tsunoda arruinó su primer intento al bloquearle en plena vuelta, pero sus sensaciones han sido inmejorables.
Y la gran sorpresa ha sido el altísimo rendimiento de Fernando Alonso con el Alpine A522, que con las mejoras (modificación en suelo) parece que ha dado un pequeño paso adelante. El asturiano acabó cuarto, a escasa distancia de la cabeza y a una décima y media de Sainz, para colocarse por delante del Red Bull de Checo Pérez. Fernando llegó a estar primero por unos segundos, hasta que los Ferrari rebajaron su mejor tiempo de nuevo.
La sexta plaza de Esteban Ocon confirma que el coche de Enstone se adapta muy bien a estre trazado, remozado con curvas más abiertas para ser algo más veloz. Es en el segundo sector, el más fluido y rápido, en el que el el Alpine destaca, el mismo en el que lo hace Red Bull y el que más le cuesta a Ferrari. Es posible que aparezcan los Alfa Romeo, pero parece perfilarse como el tercer mejor monoplaza en el semiurbano de Melbourne.
Mercedes sigue en el pozo
Los que no consiguen mejorar son los dos Mercedes. George Russell ha sido 11º, y Lewis Hamilton 13º, después de innumerables pruebas con el nuevo alerón de baja carga, con el que esperaban ganar velocidad en Albert Park, pero que no les ofrece la estabilidad suficiente en un trazado muy delicado, recién asfaltado y muy resbaladizo. Tras colocar el ala pequeña, tuvieron que regresar a la de Jeddah por la tarde y en los tiempos fueron hacia atrás, pues Hamilton había sido séptimo en la sesión matutina. No parece el fin de semana en el que luchen por la victoria y el podio parece estar lejos de sus posibilidades.
Libres 2, GP de Australia 2022
1º C. Leclerc Ferrari 1'18"978 27
2º M. Verstappen Red Bull 1'19"223 +00"245 21
3º Carlos Sainz Ferrari 1'19"376 +00"398 26
4º Fernando Alonso Alpine 1'19"537 +00"559 22
5º S. Perez Red Bull 1'19"658 +00"680 19
6º E. Ocon Alpine 1'19"842 +00"864 25
7º V. Bottas Alfa Romeo 1'20"055 +01"077 25
8º L. Norris McLaren 1'20"100 +01"122 24
9º P. Gasly AlphaTauri 1'20"142 +01"164 26
10º D. Ricciardo McLaren 1'20"203 +01"225 23
11º G. Russell Mercedes 1'20"212 +01"234 25
12º Y. Tsunoda AlphaTauri 1'20"424 +01"446 29
13º L. Hamilton Mercedes 1'20"521 +01"543 23
14º L. Stroll Aston Martin 1'20"611 +01"633 28
15º G. Zhou Alfa Romeo 1'21"063 +02"085 23
16º K. Magnussem Haas 1'21"191 +02"213 23
17º A. Albon Williams 1'21"912 +02"934 28
18º M. Schumacher Haas 1'21"974 +02"996 22
19º N. Latifi Williams 1'22"307 +03"329 24
20º S. Vettel Aston Martin 55'55"555 +54'36"577 0
Con los medios, Sainz primero
Sainz empezó muy fuerte de nuevo en el inicio de la sesión, quedándose con el medio a sólo una décima del tiempo de la mañana con el blando. Va bien con los tres compuestos y parece encontrarse más cómodo en cada tanda. Alonso se metía quinto, con idéntico set de neumáticos, a medio segundo del madrileño.
Primera tanda con medios
1º Carlos Sainz Ferrari 1'19"979 7
2º C. Leclerc Ferrari 1'20"175 +00"196 7
3º V. Bottas Alfa Romeo 1'20"432 +00"453 8
4º Fernando Alonso Alpine 1'20"515 +00"536 6
5º D. Ricciardo McLaren 1'20"603 +00"624 8
6º L. Norris McLaren 1'20"820 +00"841 6
7º M. Verstappen Red Bull 1'20"985 +01"006 5
8º L. Hamilton Mercedes 1'21"255 +01"276 7
9º Y. Tsunoda AlphaTauri 1'21"267 +01"288 8
10º G. Zhou Alfa Romeo 1'21"536 +01"557 8
11º P. Gasly AlphaTauri 1'21"629 +01"650 8
12º S. Perez Red Bull 1'21"674 +01"695 3