Max Verstappen ha marcado el mejor tiempo en los terceros entrenamientos libres del Gran Premio de Italia al dominar la sesión previa a la clasificación en la que se esperan vuelcos y visitas sorpresa a las primeras filas dado el alto número de pilotos sancionados.

La sesión empezó con aviso de Red Bull, ya que los dos coches con medios fueron primero entre medio segundo y siete décimas más veloces que los dos Ferrari con el mismo compuesto y luego solo ligeramente más rápidos. Y con dos sustos más para Carlos, primero una tremenda derrapada con las gomas aún frías que emuló las habilidades de su padre, y después una frenada a final de recta que a punto estuvo de comerse Valtteri Bottas.No estaba muy a gusto con el 'set up' dijo por la radio.

Luego a falta de 15 minutos llegó el momento de calzar los blandos para ensayar la clasificación de las 16 horas. Sainz en el primer intento no pudo superar, por 25 milésimas, el crono de Verstappen con medios y Leclerc lo mismo por 75 y con algún error de pilotaje. En el primer intento del líder del Mundial con blandas, porrazo: cuatro décimas a Leclerc, que luego arañó alguna milésima de nuevo ("este coche no gira en Lesmo, hay que hacer algo", dice el monegasco), y seis al español. No le vale para hacer la pole por la sanción pero avisa del poderío energético.

Fernando Alonso es otro que debería aprovechar las bajas en cabeza para colocar el Alpine no solo más arriba que Ocon, que también caerá cinco plazas por cambio de motor de combustión, sino verdaderamente arriba, dure lo que dure luego en carrera.

Marcó el quinto mejor crono con los medios, y con los blandos lo mismo, virtualmente igualado con el mejor McLaren, el de Norris, y el mejor Mercedes, el de Russell, lo que le supondría salir en primera fila de parrilla en la carrera de mañana con los 5 puestos perdidos de Ocon y Verstappen, los 10 de Checo y los mil de Sainz y Hamilton.

Media hora tardó en salir a pista Nick de Vries, que el viernes rodó con Aston Martin (motor Mercedes y él es reserva de Mercedes) y ante la baja por apendicitis de Albon, es quien le sustituye. Hubo que hacerle el asiento, pedales, cinturones y demás a medida y eso lleva su tiempo. Con todo fue 13º, superado por apenas una décima por su compañero Latifi.