Nicholas Latifi: "Tenemos trabajo que hacer porque no estamos donde queríamos"
El primer día en Zandvoort no ha sido tal y como había deseado la escudería de Grove. La falta de rodaje ocasionado por las tres banderas rojas durante los Libres sumado a que esta pista no es tan favorable han sido dos de los factores clave en este inicio de Gran Premio. Tanto Nicholas Latifi como George Russell han visto carencias a medida que iban completando vueltas tanto en las tandas cortas como en las largas, así que hay mucho trabajo para alcanzar un buen nivel de competitividad para la clasificación y la carrera. Normalmente, Williams sufre más en los entrenamientos del viernes, pero dan un salto cualitativo cuando la sesión clasificatoria da comienzo, como lo demostraron a lo largo de toda esta temporada.
Nicholas Latifi: todavía falta mucho para que el FW43B esté a punto
Libres 1: 12º - 1:12.907
Libres 2: 18º - 1:12.610
"Es un circuito estrecho con muy pocas rectas, revirado y uno de la vieja escuelo en el que te castiga si cometes un error. Tener los 20 coches en pista hizo que fuera difícil tener espacio, dediqué mucho tiempo a mirar por los retrovisores, lo cual puede ser bastante complicado de gestionar en una vuelta lanzada".
"Tenemos trabajo que hacer porque no estamos donde queríamos al final de los Libres 2. Aunque alcancé la velocidad bastante rápido, las banderas rojas causaron muchas interrupciones por lo que hubiera sido fantástico tener más datos. Hay mejoras que podamos hacer tanto en las tandas con baja y alta carga de combustible, veremos qué podemos hacer".
George Russell: el tráfico, un factor a tener en cuenta en la clasificación
Libres 1: 15º - 1:13.181
Libres 2: 20º - 1:12.855
"No ha sido fácil porque ha sido un día con interrupciones por todas las banderas rojas, no hay mucho que nos podamos llevar de hoy y el ritmo tampoco era el que queríamos. Sin embargo, pienso que podremos dar buenos pasos. El tráfico también es realmente difícil de gestionar por esta vuelta tan corta y esto será clave especialmente en Q1".