La primera pole del año para Max Verstappen, en el GP de Emilia Romagna fue conseguida bajo una doble bandera amarilla que fue harto repetida en la retransmisión, cuando Bottas estaba accidentado. Tras ver los microsectores de su vuelta, será el holandés el que parta primero en la carrera Sprint del sábado en Imola (16.30 horas) por delante de Charles Leclerc.
Se escuchó como Max levantaba el pie cuando pasó por la zona del accidente, pero logró su mejor tiempo de la manga y final, en esa zona, por lo que los comisarios tras hacer las pertinentes comprobaciones dieron por bueno su tiempo y la primera plaza del campeón del mundo.
Fernando Alonso saldrá quinto, en su mejor puesto del año en parrilla, aunque sea para la carrera corta de este fin de semana. Navegó en las dificultades finales, con lluvia intermitente e inoportuna, mientras su compañero saldrá 19º. Le metía cuatro décimas por vuelta, cuando al francés le llegó un problema en la Q1. Tiene opciones de un minipodio para al sábado y quizá el domingo, el asturiano, aunque parece que ya no lloverá el resto del evento, después de dos días agua incesante.
Los accidentes se sucedieron a partir del que afectó a Sainz a falta de 10 minutos para el final de la Q2, cuando era segundo y al pisar un piano se quedó fuera. Desde allí casi no se pudo dar ni una vuelta completa. No sale mal parado el #55, que saldrá décimo y con muchas opciones de estar entre los cinco primeros en la carrera corta, viendo el rendimiento del Ferrari en esta histórica pista.
Debacle Mercedes
La debacle es para Mercedes, fuera en la Q2 y que saldrán con Russell 11º y Hamilton 13º. No mejoran y no parece que lo vayan a hacer en breve. Los mejores de la historia valen tambiñen lo que valen sus coches, y esa es una ley en la F1, donde tampoco Ayrton Senna o Michael Schumacher ganaban sin la máquina apropiada. Desde Japón 2012, antes de la era híbrida, los dos coches de la estrella no se quedaban fuera de una Q3.
Clasificación GP de Emilia Romagna 2022
1º M. Verstappen (I) Red Bull 1'27"999 22
2º C. Leclerc (I) Ferrari 1'28"778 22
3º L. Norris (I) McLaren 1'29"131 22
4º K. Magnussen (I) Haas 1'29"164 21
5º Fernando Alonso (I) Alpine 1'29"202 26
6º D. Ricciardo (I) McLaren 1'29"742 21
7º S. Perez (I) Red Bull 1'29"808 25
8º V. Bottas (I) Alfa Romeo 1'30"439 23
9º S. Vettel (I) Aston Martin 1'31"062 25
10º Carlos Sainz (I) Ferrari 13
11º G. Russell (B) Mercedes 00:01.20.757 16
12º M. Schumacher (B) Haas 1'20"916 16
13º L. Hamilton (B) Mercedes 1'21"138 15
14º G. Zhou (B) Alfa Romeo 1'21".434 16
15º L. Stroll (B) Aston Martin 1'28"119 14
16º Y. Tsunoda (B) AlphaTauri 1'20"474 11
17º P. Gasly (B) AlphaTauri 1'20"732 11
18º N. Latifi (B) Williams 1'21".971 13
19º E. Ocon (B) Alpine 1'22"338 9
20º A. Albon (B) Williams 3
Sainz perdió el coche en la Q2, eliminado, Alonso 6º
Cuando llegaba con el mejor tiempo, el la Rivazza 2, a punto de entrar en recta principal, Carlos saltó sobre el piano y el coche se le giró para acabar en la pared. Los daños eran pocos en la suspensión delantera, pero la decepción en el muro era evidente. "Lo siento chicos", acertó a decir el madrileño, que buscaba la pole en Imola. Pasó segundo, pero su mejor puesto posible en parrilla ya era el 10º, como así sucedió.
Tenía ya un tiempo marcado que le podría haber dado el pase a Q3, cuando empezaba a llover, pero no quiso conservar y siguió a por todo, como es su costumbre. No acaba de tener ninguna suerte, sin embargo. "Sólo puedo pedir disculpas e intentar remontar mañana y el resto del fin de semana. No era necesario empujar ahí, pero es que tampoco estaba yendo al límite. No sé qué ha pasado, ha sido extraño", declaraba el madrileño en DAZN F1.
La lluvia posterior dejó ya todo como estaba, con Alonso, esta vez dentro como sexto y los dos Mercedes eliminados, con Russell 11º y Hamilton 13º, completando otro desastre.
Sainz pasó tercero en Q1, Alonso 9º, Ocon eliminado
Frenética primera ronda donde Leclerc fue primero, Sainz cedió al final cuando todos mejoraban, pero estaba en la milésima con su compañero y Alonso pudo salvarse con holgura en el noveno. No así Ocon, que acabó fuera y partirá en el Sprint en el puesto 19º. Hamilton pasó como 15º, al borde del fiasco.
A Albon le explotó una rueda
Un posible mal ajuste del suelo en el Williams causó una bandera roja al inicio de la Q1. Un pequeño incendio por el roce acabó con reventón de la rueda trasera derecha, dejando muchos residuos sobre la pista. El británico no podía seguir en competición.